惠誉：2023年中国航空业强势反弹，国际航线增长或带动机场全面复苏

久期财经讯，1月23日，惠誉在一篇最新文章中表示，2024年中国机场的全面复苏将在很大程度上取决于国际航线，而由于防控影响逐渐减弱，国内客运量的增长将由2023年的高基数上放缓至正常水平。

2023年，中国航空业由防控措施导致的低迷中反弹。国内客运量比2022年增加了一倍多，达到5.9亿人次，超过了2019年的水平；国际客运量从2022年的190万人次跃升至2900万人次，尽管仍是2019年水平的39%左右。

中美航班已从防控期间的每周16班恢复到每周70班，但仍未达到防控前每周300班的水平。其他国际航线全年的航班量也普遍上升。免签试点、海关政策优化等政策支持力度加大，正促进跨境人员往来。

2023年第四季度的航空货运量环比增长9.8%，达到214万吨。得益于节前消费的增长，12月份更是创下了74.4万吨的单月历史新高。电子商务的激增刺激了货运需求，并从根本上重塑了货运结构。

在欧洲和亚洲其他国家航线的带动下，2023年第四季度的国际航空货运量环比增长13.4%，达到83万吨。“一带一路”倡议沿线国家的航线在2019年的基础上实现了强劲增长。

2023年第四季度，机场的资本投资仍在继续，资本支出的增加可能使机场运营商的杠杆率指标承压。不过，惠誉认为，大多数中国机场获得政府支持，可以在一定程度上减轻这些风险。