惠誉：中国汽车市场加速向电动领域转型，跨国车企面临调整定价策略挑战

久期财经讯，7月29日，惠誉发表一篇文章表示，鉴于中国市场在向电动汽车加速转型的过程中，全球汽车制造商仅靠继续加大折扣已很难助其保持市场份额，他们可能需要重新审视其在中国的定价策略。

据报道，德国领先的豪华车知名品牌在2024年7月指导经销商削减零售折扣，以保持其品牌价值和盈利能力。这一战略可能会导致销量萎缩和经销商整合，但从中期来看可以稳定价格。一些大众市场的合资企业也在考虑类似的战略，但在合资企业能够提供具有竞争力的电动汽车产品之前，中国电动汽车急于抢占市场份额，这有可能造成不可逆转的市场份额损失。

在插电式电动汽车同比增长64%和电池电动汽车(BEVs)同比增长16%的推动下，中国电动汽车的市场份额在 2024 年第二季度达到了创纪录的 46.6%。相比之下，尽管经销商折扣平均超过20%，但传统内燃机汽车(ICEVs)下降了23%。

与此同时，中国汽车制造商和供应商也在坚定其海外扩张战略。由于贸易壁垒上升和需求减弱，2024年第二季度中国电池电动汽车出口同比下降 11%，但被插电式电动汽车出口激增 133%和内燃机汽车出口稳步增长39%所抵消。欧盟最近对中国制造的电动汽车征收高额进口关税，这可能会促进中国和欧洲汽车行业之间的合作，中国汽车制造商和电池制造商将扩大在欧洲的产能。