壳牌(SHEL.US)：未就吞并英国石油(BP.US)展开任何谈判

本文来自“智通财经”。原文标题《壳牌驳斥收购传闻：未就吞并英国石油(BP.US)展开任何谈判》。

欧洲能源巨头壳牌(Shell Plc) 否认媒体关于其正积极洽谈收购总部位于伦敦的油气领域最大规模竞争对手之一英国石油公司(BP.US) 的相关媒体报道。“这只是进一步的市场猜测，目前我们并未进行任何谈判。”壳牌的一位发言人表示。

受该报道称英国石油公司正在与壳牌积极进行早期收购磋商影响，周三英国石油股价在纽约盘中交易一度大涨超10%。此后涨幅大幅收敛，截至周三美股收盘，仅剩约 1.6% 的股价升幅。

多年以来业绩欠佳、再加上激进维权股东埃利奥特投资管理公司(Elliott Investment Management)的介入，英国石油管理层一直在承受巨大的经营改革与业绩增长压力。今年2月，新任首席执行官穆雷·奥金克洛斯宣布“战略重置”，但市场反应平淡，分析师和投资者质疑该能源公司能否在缩减清洁能源业务以及提高油气产量的同时大幅改善投资回报。

外界猜测这家处境艰难的能源巨头或成并购目标，然而英国石油的庞大经营规模与业务复杂度令任何潜在交易都面临巨大挑战。彭博社 5 月曾报道，能源巨头壳牌曾评估收购英国石油的可能性，但倾向待股价以及国际油价进一步下行后再考虑是否正式出手。

若壳牌最终收购竞争对手英国石油公司，届时将成为一代人以来最大规模的油气行业并购交易，同时也将成为欧洲历史上最大规模的交易之一，并首次在欧洲创造出足以挑战全球石油与天然气行业领袖——总部位于美国的埃克森美孚(XOM.US)与雪佛龙(CVX.US)的欧洲油气巨擘。

不过，此次超级大规模潜在并购必然将面临重大挑战，包括英国石油公司本身的高额债务和负债、潜在的反垄断竞争问题以及需要被迫出售大量资产，这些都可能成为此项大规模交易的障碍。

瑞银集团的分析师团队指出，两家总部设在伦敦的石油巨头合并后，其上游石油和天然气整体产量将接近日均 500万桶油当量，较壳牌目前的大约270万桶/日猛烈增长85%，从而成为全球最大规模的归属于投资者们的油气生产巨头。作为对比，总部位于美国的全球最大规模油气生产商之一的埃克森美孚今年一季度平均产量大约460 万桶/日，另一美国油气巨头雪佛龙约为340万桶/日。

如果正式将英国石油在美国丹佛的页岩子公司 BPX 纳入壳牌的业务版图，某种程度上可弥补壳牌于2021年将二叠盆地业务出售给康菲石油公司，随后错过二叠纪石油行业大繁荣的遗憾。当时的上游业务主管萨旺(Wael  Sawan)如今已是壳牌首席执行官。

来自RBC 资本市场的分析师团队表示，最新统计数据显示，壳牌已经是全球最大规模的液化天然气(LNG)销售商，若收购英国石油公司，其业务将被“推向新的高度”。两家公司合并后的年度 LNG 销量将超过9000万吨，占当前全球LNG市场的逾20%。

如此庞大的全球布局将释放更多交易业务机遇与业务优化机会——在天然气价格波动剧烈的当下，这是 LNG业务盈利的关键。此外，双方规模可观的 LNG运输船队合并亦能显著节省高昂的LNG运输成本。