吉利汽车(00175.HK)拟171亿元私有化极氪 后者将从纽交所退市

吉利汽车(00175)发布公告，于2025年7月15日(非交易时段)，公司、合并附属公司Keystone Mergersub Limited及极氪订立合并协议，据此，公司将透过收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份(不包括除外极氪股份)进行私有化。

每名合资格极氪持有人(香港非专业投资者除外，彼等将仅可收取现金代价)可(就其持有的任何极氪股份或极氪美国存托股份(如适用))选择(i)就每股极氪股份，收取2.687美元现金或1.23股代价股份;或(ii)就每股极氪美国存托股份，收取26.87美元现金或12.3股代价股份(将以吉利美国存托股份形式交付)。倘合资格极氪持有人未能在选择截止时间前就其任何极氪股份或极氪美国存托股份作出有效选择，则该合资格极氪持有人将被视为已选择就有关极氪股份或极氪美国存托股份收取现金代价。所有代价股份(如有)将根据特别授权发行。

基于要约价及要约比率：

(i)假设所有合资格极氪持有人均选择收取现金代价，而私有化完全以现金方式进行，则集团应付合资格极氪持有人的现金代价总额为23.99亿美元(相当于约人民币171.99亿元)，包括应付关连极氪持有人的10.48亿美元(相当于约人民币75.18亿元)。有关现金代价预计将以集团内部资源或债务融资(如必要)拨付;或

(ii)假设所有合资格极氪持有人均选择收取代价股份，且私有化完全以发行及配发代价股份的方式进行，则将向合资格极氪持有人发行及配发的代价股份总数最多为10.98亿股代价股份，包括将向关连极氪持有人发行及配发的4.8亿股代价股份。将予发行代价股份的最高数目相当于：(a)公司于本公布日期的已发行股本总额约10.9%，包括将发行予关连极氪持有人的约4.8%;及(b)公司于私有化完成后经代价股份扩大的已发行股本总额约9.8%，包括将发行予关连极氪持有人的约4.3%，并假设公司的已发行股本总额于本公布日期至私有化完成日期期间将不会有任何变动(配发及发行代价股份除外)。

公告称，根据合并协议，公司将透过收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份(不包括除外极氪股份)进行私有化。私有化完成后，合并附属公司将与极氪合并，而极氪于合并事项中持续存续。进行合并事项后，极氪将成为公司的全资附属公司，实现私有化并于纽交所退市。除外极氪股份将自动注销，亦将不再存在，且就此将不会交付或不可交付任何代价进行交换。