惠誉：2025年第二季度中国航空业持续稳步增长，支线机场发展差异仍存

本文来自“惠誉评级”。

8月14日，惠誉评级称，中国头部机场继续占据主导地位，而部分区域枢纽机场开始受益于旅游业的强劲增长。2025年第二季度，中国航空业继续稳步增长，总客运量达到1.858亿人次，彰显了行业的韧性。国际航线表现尤为亮眼，国际旅客量同比激增23.5%至1,922万人次，连续第二个季度超过防控前同期水平，为年底全面复苏奠定基础。

货运业务增长强劲。航空货运量增长17%至254万吨，国际货运量劲增25%，成功抵御近期关税因素对全球贸易的冲击。

2025年第二季度，上海浦东机场和广州白云机场客运量均为2,000万人次左右，北京首都机场和深圳宝安机场的客运量紧随其后。此外支线机场中新疆的机场受益于旅游需求的强劲增长，26个支线机场均实现了航班量增长。值得注意的是，全国10个增长最快的支线机场中有8个位于新疆，且每个机场的增长率均超过40%。然而，许多支线机场仍依赖政府补贴，表明结构性差异持续存在。

国际航线复苏态势不一。亚洲和非洲航线客运量已超过防控前水平，而北美航线仍处于低位，不足2019年水平的三分之一。中国航司表现优于外国竞争对手：航班管家DAST的数据显示，2025年上半年，国内航司的国际航班运营量已达到防控前水平的103.7%，而外国航司这一比例仅为65.4%。

中国航空业今年夏季的前景依然乐观，尤其是东亚和东南亚航线。头部枢纽机场和热门旅游目的地机场有望在下半年继续保持强劲的增长势头。