丰田(TM.US)Q4业绩好坏参半 关税冲击下警告2026财年营业利润将下滑21%

本文来自“智通财经”。

5月8日，丰田汽车(TM.US)公布了其截至2025年3月31日的2025财年第四季度及全年财务业绩。数据显示，丰田Q4营收为12.36万亿日元，同比增长12%，略高于分析师平均预期的12.14万亿日元;净利润为6646亿日元，同比下降33%，不及分析师平均预期的8236亿日元。

丰田2025财年全年营收为48.04万亿日元，同比增长6.5%;营业利润为4.80万亿日元，同比下降10.4%;归属于公司的净利润为4.77万亿日元，同比下降3.6%。2025财年全年汽车销量为1101.1万辆。

展望未来，这家全球最大汽车制造商预计，在截至2026年3月底的2026财年中，其营业利润为3.8万亿日元，即同比下降21%，这一预测值远低于分析师平均预期的4.7万亿日元。该公司还预计，2026财年全年营收为48.5万亿日元，略低于分析师平均预期的48.9万亿日元;预计净利润为3.1万亿日元，同样低于分析师平均预期的4.1万亿日元。该公司预计，2026财年全年汽车销量将达1120万辆。

丰田正面临着特朗普政府关税政策的冲击，不仅是因为其对美国的出口将受到关税影响，还因为贸易战可能导致美国和其他地方的消费者信心出现下滑、进而导致该公司的汽车销售受阻。丰田还指出，预计2026财年利润将下降是由于日元走强带来的负面影响，以及原材料价格上涨和关税带来的影响。该公司表示，目前暂时计入了美国关税政策对4、5月的利润带来的1800亿日元的负面影响。

丰田表示，由于关税细节仍不确定，很难预测未来会发生什么。该公司高管称，从长期来看，将继续在本地生产和开发方面取得进展;从短期来看，将努力优化运营，以最好地满足需求。

尽管关税政策不确定性令许多公司的投资计划变得复杂，但丰田表示，就其在美国的业务而言，该公司将坚持到底。与其他在美国开展业务的全球汽车制造商一样，如果丰田决定进一步扩大其在美国的生产基地，它可能面临高昂的劳动力成本，并可能被迫加大投资。