招商局港口(00144.HK)附属终止南亚商贸物流中心项目

招商局港口(00144)发布公告，根据股东协议，FCGL(本公司之全资附属公司)、Access Engineering及SLPA成立项目公司(SACL)以实施SACLH项目，而根据BOT协议，采用“建设-经营-移交 (BOT)”模式以实施SACLH项目。

根据SACL截至2025年12月31日的经审核财务报表，SACL股东就SACLH项目已注资股本总额为3,714万美元(相当于约2.90亿港元)，其中FCGL、Access Engineering 及 SLPA分别以现金方式出资2,600万美元(相当于约2.03亿港元)、 557万美元(相当于约4300万港元)及557万美元(相当于约4300万港元)。

董事会宣佈，订约方已同意不再推进SACLH项目，故FCGL、Access Engineering、 SLPA与SACL已同意订立和解协议(和解协议)，以自和解协议日期起，立即提前并有序地终止股东协议、BOT协议及场地租赁协议(终止)，并解决订约方就 SACLH项目所涉及之所有事宜。

根据和解协议，SLPA同意SACL股东就SACLH项目已投资的2600万美元(相当于约2.03亿港元)，在扣除税项及逾期付款责任后，按和解协议规定的方式支付给 SACL股东。SLPA已清偿390万美元(相当于约3042万港元)的增值税负债予斯里兰卡税务局，并将采取步骤向斯里兰卡税务局清偿19.50万美元(相当于约152万港元)的逾期付款责任。SLPA将自和解协议日期起30日内向SACL一次性支付金额 2,190.50万美元(相当于约1.71亿港元)，并按70%、15%及15%的比例最终分别分派予FCGL、Access Engineering及SLPA。

此外，SACL截至2025年12月31日的经审核财务报表中可供分派的现金约为785万美元(相当于约6123万港元)，将自和解协议日期起30日内按70%、15%及15%的比例分别分派予FCGL、Access Engineering及SLPA。

FCGL、Access Engineering及SLPA将根据和解协议中协定安排采取必要步骤，将SACL予以除名，或如适用，对SACL进行清盘。相关成本及费用将由FCGL、 Access Engineering及SLPA按70%，15%及15%的比例承担。

鉴于SACLH项目开发的外部环境出现变化，包括项目实施环境及时间表的调整、订约方各自的商业考量等因素，本公司已重新评估SACLH项目，认为终止该项目符合各订约方的最佳利益。

经与当地政府沟通后，各订约方拟签订和解协议同意以“友好协商、中立处理”的塬则，有序终止SACLH项目。根据和解协议内容，投资SACLH之资金将获退还，并允许订约方就有关SACLH项目之所有事宜达成全面且最终之解决方案。