吉利汽车(00175.HK)发布中期业绩 毛利247.19亿元 同比增加24.41% 上半年的销售表现创下历史新高

智通财经AAPP讯，吉利汽车(00175)发布截至2025年6月30日止六个月的中期业绩，收益1502.85亿元(人民币，下同)，同比增加26.51%;毛利247.19亿元，同比增加24.41%;股东应占溢利92.9亿元;每股基本盈利92.18分。

公告称，集团于2025年上半年的销售表现超出管理层预期，创下历史新高。具体如下：总销量达1,409,180辆，同比大幅增长47%;新能源汽车销量达725,151辆，同比大幅增长126%，占总销量的51.5%;燃油汽车、插电混动汽车及纯电动汽车销量分别为684,029辆、214,348辆及510,803辆，同比增长8%、61%及173%，均优于中国乘用车市场平均增速;中国市场销量达1,225,066辆，同比大幅增长62%，中国市场占有率达11.2%，位列自主品牌销量第二名;其中，中国市场新能源汽车销量为684,693辆，占中国市场销量的55.9%，高于中国新能源乘用车市场渗透率50.4%;及出口销量为184,114辆，同比减少8%;其中新能源汽车出口销量达40,458辆，同比大幅增长146%，占出口销量的22%。

基于上半年卓越表现，集团于2025年7月1日将全年销量目标由271万辆上调至300万辆。期内，集团除稳居中国燃油车市场自主品牌第一名外，新能源汽车销量快速增长亦使集团成为中国新能源汽车市场的第二名。

吉利银河品牌定位主流新能源市场，销量强劲增长，使其在集团销量结构中占比提升，导致单车平均销售收入同比减少1.4万元至9.6万元。尽管期内中国汽车市场价格竞争加剧，且新能源汽车占比提升，集团凭借规模效应、成本控制及GEA架构产品的盈利性提升，毛利率仍保持稳定，同比微降了0.3个百分点至16.4%。

集团于期内的分销及销售费用同比上升6.4%，达83.8亿元，主要用于推动新能源汽车品牌的渠道建设及市场推广活动。尽管新车型的推广导致费用上升，但透过严格的成本控制及整合所产生的协同效应，分销及销售费用占收入的比例反而下降了1个百分点，显示出资源运用的效率有所提升。